Uniunea Europeană a activat, joi, 5 noiembrie, mecanismul de schimb de informații privind securitatea aviației ca răspuns la o serie de amenințări cu bombă. Aceste alerte au vizat zboruri de pasageri în numeroase țări europene, deși toate incidentele raportate s-au dovedit a fi false. Printre acestea s-au numărat și cele două alerte care au afectat zboruri ce au aterizat la Aeroportul „Henri Coandă” din București.
În cadrul unei conferințe de presă organizate la Dublin, Irlanda, Apostolos Tzitzikostas a explicat că este încă prea devreme pentru a determina dacă aceste incidente au o legătură directă între ele. Comisarul european pentru transport durabil și turism a menționat, de asemenea, că în acest moment nu există date concrete care să permită stabilirea unei posibile implicări a unui atac cibernetic. „Orice amenințare la adresa civililor este inacceptabilă. Asigurarea siguranței și securității cetățenilor rămâne o prioritate”, a subliniat acesta.
Situația este monitorizată îndeaproape de instituțiile europene, iar Apostolos Tzitzikostas a menționat că menține un contact constant cu statele membre care au fost afectate de aceste alerte. În aceeași zi, comisarul a purtat discuții cu Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) pentru a analiza posibilele implicații pe care aceste evenimente recente le pot avea asupra siguranței aviației civile. Investigațiile la nivel național pentru identificarea surselor acestor amenințări sunt încă în desfășurare.
Responsabilitatea principală pentru evaluarea riscurilor de securitate, investigarea incidentelor și aplicarea măsurilor de protecție aeronautică revine autorităților naționale. Acestea trebuie să acționeze în cooperare strânsă cu operatorii aeroportuari, companiile aeriene și instituțiile de aplicare a legii din fiecare stat. Acest proces de cooperare este esențial pentru gestionarea rapidă a alertelor care pot perturba traficul aerian internațional și pot genera panică în rândul călătorilor.
Valul de amenințări false a afectat joi cel puțin 12 zboruri și aeroporturi din Europa, incluzând țări precum Austria, Belgia, Bulgaria, Cehia, Danemarca, Franța, Italia, Polonia, România și Spania. Acest nou episod de alerte vine după ce, marți, mai multe amenințări similare au dus la activarea unor dispozitive de securitate extinse în diverse puncte cheie ale continentului, provocând întârzieri și proceduri de control suplimentare.
Securitatea aviației civile în Europa este reglementată prin standarde stricte de supraveghere, iar Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) joacă un rol central în coordonarea acestor proceduri. Monitorizarea constantă a fluxurilor de informații și cooperarea între statele membre sunt instrumente esențiale pentru a contracara tentativele de destabilizare a transportului aerian prin alerte false sau atacuri cibernetice.