Ministrul Transporturilor din Spania, Óscar Puente, a anunțat oficial demisia sa în cadrul Congresului, la doar șase zile după un accident feroviar major. Decizia a fost comunicată în momentul în care acesta se afla în fața parlamentarilor pentru a prezenta detalii despre circumstanțele evenimentului tragic din apropierea localității Urda. Această zonă este situată la sud de capitala Madrid și a fost locul recent al unui impact violent între două trenuri.
În cadrul declarației sale, Óscar Puente a subliniat responsabilitatea politică legată de siguranța transportului feroviar din țară. El a afirmat că un ministru al Transporturilor dintr-o națiune precum Spania nu poate menține funcția după ce au avut loc două accidente de o asemenea gravitate într-un interval de mai puțin de un an. Această poziție reflectă presiunea politică și socială urmată de evenimentele care au afectat infrastructura de transport națională.
Tragedia de la Urda a fost cauzată de o coliziune între două unități feroviare diferite. Un tren de mare viteză, operat de compania de stat Renfe, a lovit din spate un alt tren care se afla în stare de staționare. Celălalt tren implicat în accident aparține companiei Iryo, fiind blocat pe căile ferate în momentul impactului. Evenimentul a generat o investigație intensă asupra modului în care s-a produs această eroare de circulație.
Óscar Puente a făcut referire directă și la un accident feroviar anterior, care a avut loc în luna ianuarie în regiunea Andaluzia, situată în sudul Spaniei. Acea victimizare masivă a fost una dintre cauzele care l-au determinat pe ministru să își asume responsabilitatea pentru eșecurile de siguranță. Accidentul din Andaluzia a fost extrem de grav, fiind soldat cu pierderea vieții a 46 de persoane, un număr care a marcat profund opinia publică.
Această demisie vine într-un context marcat de o instabilitate în gestionarea siguranței pe rețeaua feroviară spaniolă. Cele două incidente mortale, cel din Andaluzia și cel de la Urda, au pus sub semnul întrebării protocoalele de siguranță și monitorizare a trenurilor de mare viteză. Impactul social al acestor accidente a accelerat procesul de schimbare la nivelul conducerii ministerului, în urma presiunii exercitate de evenimentele de la sud de Madrid.
Evenimentul de la Urda se adaugă la o serie de provocări de siguranță publică din Spania, după ce accidentul din ianuarie a lăsat un bilanț de 46 de morți. Această succesiune de accidente feroviare grave într-un singur an de calendar a dus la o criză de încredere în sistemul de transport, culminând cu plecarea ministrului de la conducerea departamentului de Transporturi.
