Directorul Mercedes-Benz Elveția, Dirk Adelmann, a lansat un avertisment ferm către persoanele care intenționează să achiziționeze un automobil de producție chineză în perioada următoare. Acesta estimează că aproximativ 70% dintre mărcile chinezești care încearcă în prezent să pătrundă pe piețele europene ar putea dispărea complet din comerț în următorii trei sau patru ani. Riscul major identificat de expert nu vizează calitatea vehiculelor, ci sustenabilitatea serviciilor post-vânzare.
Dirk Adelmann, care conduce Mercedes-Benz Elveția, deține o experiență vastă în industria auto asiatică, având activități anterioare în Indonezia, Malaezia și Vietnam. În ultimii șapte ani, acesta a condus organizația europeană a Smart, o companie aflată sub acoperintul parteneriatului dintre Mercedes-Benz și grupul chinez Geely. Această experiență îi permite să observe că, deși producătorii chinezi au motive solide pentru succes, concurența extrem de dură, inclusiv pe piața lor internă, va elimina numeroase companii.
Problema principală pentru consumatori este legată de capacitatea de a asigura reparațiile, piesele de schimb și serviciile de garanție pe termen lung. Multe mărci utilizează oferte atractive, precum garanții de zece ani sau pachete de întreținare incluse, pentru a câștiga clienți în Europa. Totuși, Adelmann subliniază că o garanție extinsă devine inutilă dacă, după câțiva ani, brandul dispare și proprietarul nu mai găsește o reprezentanță sau o rețea de service autorizată care să îi asigure întreținerea.
În ciuda acestui tablău critic, directorul Mercedes recunoaște că anumite mari constructori chinezi vor supraviețui competiției și vor deveni adversari serioși pentru producătorii europeni. Mercedes trebuie să ia în calcul această concurență, deși brandul german se bazează pe o tradiție de 140 de ani. În același timp, piața auto din Elveția traversează o perioadă dificilă, cu vânzări anuale cu aproximativ 60.000 de mașini noi mai mici după pandemie, din cauza prețurilor ridicate.
Situația este relevantă și pentru piața din România, unde numărul de automobile chinezești disponibile este în creștere constantă. Cumpărătorii trebuie să analizeze cu atenție nu doar prețul competitiv și dotările tehnologice, ci și gradul de reprezentare al producătorului pe piața locală. Disponibilitatea pieselor de schimb și existența unei rețele de service stabile sunt elemente esențiale pentru a evita situația în care un vehicul devine imposibil de întreținut.
Expansiunea rapidă a piețelor auto globale este adesea marcată de perioade de instabilitate economică și schimbări în lanțurile de aprovizionare. În contextul incertitudinii economice actuale, mulți consumatori tind să amâne achiziția de vehicule noi, preferând să aștepte o stabilizare a prețurilor sau a condițiilor de creditare. Această prudență afectează volumul vânzărilor la nivel global, influențând modul în care producătorii își planifică strategiile de penetrare a noilor piețe.
