Două nave petroliere care transportau motorină din Rusia către Statele Unite, în contextul acordului stabilit între Donald Trump și Vladimir Putin, și-au schimbat rutele de navigare. Conform informațiilor publicate de Financial Times, aceste petroliere nu se mai îndreaptă către porturile americane prevăzute inițial. Această schimbare de curs reflectă dificultățile comerciale și presiunile juridice la care se confruntă transporturile de resurse energetice rusești în cadrul acestui proces de aprovizionare.
Petrolierul Leruo, care navighează sub pavilionul Sierra Leone și este deținut de o companie din Hong Kong, a decis să se îndrepte spre Brazilia. În același timp, nava rusă Talisman a părăsit Oceanul Atlantic pentru a intra în Marea Mediterană, situându-se în prezent în largul coastelor Algeriei. Ambele nave poartă statutul de „în așteptarea instrucțiunilor” (for orders), ceea ce indică faptul că încărcătura nu are un cumpărător confirmat sau un port de destinație stabilit.
O altă unitate supusă sancțiunilor, Agioi Fanendes, deținută de compania greacă Eastern Mediterranean Maritime, își continuă drumul spre SUA, dar portul de descărcare rămâne neconfirmat. Datele furnizate de Kpler sugerează că această navă își poate schimba ruta către New York. Totodată, petrolierul Beast, deținut de companii din Insulele Seychelles, a încărcat combustibil în portul Primorsk pe 27 octombrie și menține cursul către coasta atlantică a SUA.
Analistul Matt Smith de la Kpler explică faptul că companiile americane manifestă o ezitare în a achiziționa motorină din Rusia din cauza riscurilor juridice și a sancțiunilor aplicate. Guvernatoarea statului New Jersey, Miki Sherrill, a avertizat mediul de afaceri că acordul dintre Trump și Putin încalcă legea din 2022, care interzice importul de resurse energetice rusești după invazia Ucrainei. Sherrill a solicitat administrației portuare din New York și New Jersey să nu accepte aceste încărcături.
Situația transporturilor de combustibil apare într-un moment critic pentru piața energetică din America, când stocurile de motorină au scăzut sub pragul de 100 de milioane de barili. Această scădere este prima de acest fel înregistrată în mai bine de două decenii. Paradoxul este marcat de faptul că, deși există un acord politic la nivel înalt, fluxul de produse petroliere rusești către porturile americane este blocat de barierele legislative și de teama operatorilor de a încălca normele internaționale.
Evoluția acestor stocuri de combustibil este strâns legată de dinamica prețurilor globale pe piața energiei. În perioada recentă, prețul petrolului a înregistrat o scădere pentru a patra zi consecutiv, influențând modul în care companiile și guvernele gestionează rezervele strategice și contractele de import de resurse din zonele aflate sub regim de sancțiuni internaționale.
