Guvernul spaniol a anunțat marți implementarea unor măsuri urgente pentru consolidarea siguranței rețelei feroviare de mare viteză. Decizia vine după ce două accidente mortale, produse în mai puțin de un an, au provocat în total 115 decese. Autoritățile urmăresc prin acest plan de acțiune recâștigarea încrederii publicului în sistemul de transport feroviar, într-un context de presiune politică și socială crescută.
Ministrul Transporturilor, Oscar Puente, a declarat că autoritățile vor lucra „neobosit” pentru restabilirea încrederii în rețeaua feroviară. După ședința de cabinet, oficialul a prezentat un plan extraordinar care include atât măsuri de siguranță, cât și sprijin pentru supraviețuitori și familiile victimelor. Oscar Puente a recunoscut că accidentul de pe linia Madrid-Sevilia evidențiază necesitatea unor îmbunătățiri urgente ale sistemului și ale protocoalelor de intervenție.
O schimbare majoră vizează procesul de control al traficului feroviar. În centrele de control, atunci când deciziile nu sunt asistate de sisteme automate de blocare, acestea vor trebui supravegheate și validate de cel puțin un al doilea angajat. Această măsură de verificare suplimentară este introdusă după ce investigațiile preliminare privind coliziunea de la Urda au indicat o posibilă eroare umană cauzată de o defecțiune informatică.
Ancheta privind accidentul de miercurea trecută de la Urda, în care au murit 69 de persoane, indică faptul că un operator ar fi autorizat reluarea circulației pentru un tren, deși un alt tren era oprit pe aceeași secțiune. Din acest motiv, frecvența trenurilor pe linia Madrid-Andaluzia va fi redusă temporar până la finalizarea îmbunătățirilor. Guvernul intenționează, de asemenea, să suplimenteze personalul și să îmbunătățească condițiile de muncă.
Presiunea vine și din partea sindicatului SEMAF, care a organizat o grevă și a cerut angajări suplimentare și garanții de siguranță. Sindicatul a convocat noi greve pentru datele de 10 și 12 noiembrie. Această situație de instabilitate apare într-un moment tensionat, deoarece pentru 11 noiembrie este programată o grevă generală, la aproximativ trei săptămâni înainte de alegerile generale anticipate din țară.
Rețeaua feroviară de mare viteză din Spania include linia Madrid-Andaluzia, care a fost inaugurată în anul 1992 și a reprezentat prima cale ferată de acest tip în țară. Înainte de incidentul recent de la Urda, un alt accident grav a avut loc în ianuarie, la Adamuz, unde 46 de persoane și-au pierdut viața, marcând o serie de evenimente tragice pentru transportul feroviar spaniol.
