Autoritățile din Spania au implementat o modificare semnificativă a regulilor de circulație, având ca scop principal creșterea nivelului de siguranță la trecerile de pietoni. Noua măsură vizează interzicerea practicii de aprindere simultană a semnalului galben intermitent pentru vehicule și a semnalului verde pentru pietoni în cadrul aceleiași intersecții. Această schimbare legislativă este menită să prevină accidentele rutiere și să creeze un mediu de circulație mult mai sigur pentru toți participanții la trafic.
Inițiatorul acestei reforme este Pere Navarro, directorul General al Direcției Generale a Traficului din Spania. Acesta a explicat faptul că modificarea urmărește eliminarea unei practici considerate extrem de periculoase, în care șoferii decideau să traverseze intersecția în grabă, bazându-se exclusiv pe propria prudență. Conform oficialului, intervenția era necesară pentru a reduce riscurile de coliziune și pentru a asigura o protecție mai eficientă în zonele urbane unde fluxul de pietoni este intens.
Până la intrarea în vigoare a Decretului Regal 518/2026, funcționarea semafoarelor genera adesea confuzii și riscuri majore pentru pietoni. În regimul anterior, vehiculele puteau trece pe galben intermitent, cu condiția acordării priorității pietonilor care traversau deja pe lumină verde. Această situație puneau în pericol în mod special categoriile vulnerabile, precum copiii, vârstnicii și persoanele cu dizabilități, deoarece responsabilitatea evitării accidentelor era lăsată integral în sarcina șoferilor.
Noile reglementări impun ca, în momentul în care semaforul indică culoarea verde pentru pietoni, vehiculele să fie obligate să se oprească complet la culoarea roșie. Deși semnalul galben intermitent nu va fi eliminat total din sistemul de semnalizare, utilizarea sa va fi acum strict reglementată. Aceasta nu va mai apărea niciodată simultan cu semnalul verde destinat pietonilor, eliminând astfel ambiguitățile care existau anterior în intersecții.
Organizațiile care militează pentru siguranța pietonilor au salutat decizia, considerând că noul sistem reduce riscurile pentru cei mai vulnerabili participanți la trafic. Expertii menționează că aceste schimbări sunt în concordanță cu recomandările organizațiilor internaționale de siguranță rutieră. „Noul sistem elimină ambiguitățile din intersecții și contribuie la reducerea riscurilor pentru cei mai vulnerabili participanți la trafic”, au subliniat reprezentanții acestor grupuri de protecție.
Implementarea unor astfel de măsuri legislative face parte dintr-un context mai larg de gestionare a siguranței și a infrastructurii rutiere. În Europa, reglementările de trafic evoluează constant pentru a integra standardele de siguranță recomandate la nivel internațional, încercând să reducă numărul de victime în zonele urbane prin eliminarea erorilor umane și a confuziilor de semnalizare din partea conducătorilor auto.