Cel puțin șapte curse aeriene care operează pe rute europene au fost vizate marți de amenințări cu bombă, generând perturbări temporare în activitatea mai multor aeroporturi. Autoritățile au efectuat verificări riguroase la bordul aeronavelor vizate, însă nicio alertă nu a dus la descoperirea unor dispozitive explozive reale. Incidentele au afectat zboruri către diverse destinații, inclusiv Varșovia, Sofia, Roma și Murcia, provocând redirecționări de avioane și închiderea temporară a unor puncte de aterizare.
În Polonia, un avion al companiei LOT care venea de la Londra a fost redirecționat către aeroportul Modlin, după ce urma să aterizeze pe aeroportul Chopin din Varșovia. Aeroportul Modlin a fost însă închis temporar și redeschis ulterior, după ce verificările nu au confirmat prezența unor explozibili. O altă aeronavă, operată de SAS pe ruta Copenhaga-Varșovia, a reușit să aterizeze conform programului pe aeroportul Chopin, unde activitatea a continuat în condiții normale după controlul de siguranță.
Bulgaria a raportat amenințări la adresa unor curse care plecau din Milano/Bergamo și Dublin către Sofia, conform Ministerului Transporturilor din Bulgaria. Zborul Wizz Air de la Bergamo transporta 176 de pasageri, în timp ce aeronava Ryanair venită din Dublin avea la bord 186 de persoane. Ambele avioane au aterizat în siguranță, iar controalele nu au identificat nicio amenințare reală. Inițial, agenția BTA a raportat și un zbor vizat din Israel, însă autoritățile au clarificat ulterior că această informație este falsă.
În Italia, la aeroportul Fiumicino din Roma, două aeronave Ryanair venite din Lisabona și Dublin au fost supuse verificărilor. Unul dintre avioanele care se îndreptau spre Roma a fost escortat de Forțele Aeriene Italiene până la aterizare, după semnalarea alertei. În Spania, la aeroportul din Murcia, mai multe zone au fost izolate după ce un avion Ryanair de la Manchester a fost vizat de o amenințare, care s-a dovedit a fi falsă, permițând reluarea activității normale.
Nicio persoană sau organizație nu și-a asumat responsabilitatea pentru aceste alerte, iar oficialii nu au indicat posibilii autori ai amenințărilor. Expertul Eric Schouten, directorul grupului Dyami, a sugerat că aceste acțiuni ar putea face parte dintr-un tipar de atacuri hibride menite să destabilizeze Europa. Aceste operațiuni ar putea fi executate de actori statali care utilizează metode cu costuri reduse și care permit negarea implicării directe în astfel de acte de sabotaj.
Aceste incidente de securitate aeronautică se încadrează într-un context geopolitic tensionat, în care oficialii europeni au acuzat Rusia și Iranul de implicare în atacuri hibride. Deși Moscova și Teheranul neagă orice legătură cu astfel de acțiuni, experții în securitate observă o creștere a tipului de perturbări care vizează infrastructura critică, de la căile ferate până la sistemele informatice ale supermarketurilor din diverse țări europene.
